保持架。

深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，也有汽車(chē)(鋼或黃銅)實(shí)體保持架，玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架。

軸載荷承載能力。

若深溝球軸承需需要承受純軸向載荷，一般來(lái)說(shuō)純軸向載荷不得超過(guò)0.5厘米。小型軸承(內徑小于12毫米)和輕型系列軸承(直徑系列8、9、0和1)不得承受相當于0.25厘米的軸向載荷。過(guò)大的軸向載荷可能會(huì )大大降低軸承的使用壽命。

負荷較小。

為了保證軸承處于良好的運行狀態(tài)，深溝球軸承與其他球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的小負荷，特別是在高速、高加速或負荷方向頻繁變化的情況下工作。因為在這些條件下，球與保持架的慣性力和潤滑劑內的摩擦會(huì )對軸承的滾動(dòng)、旋轉精度產(chǎn)生不良影響，球與滾道之間可能會(huì )產(chǎn)生對軸承有害的滑動(dòng)運動(dòng)。

深溝球軸承所需的小負荷可以通過(guò)以下公式估算:

公式：

工作溫度下潤滑油的粘度為mm2/s。

n-轉速，r/min。

軸承的平均直徑，dm=0.5(d+D),mm。

Kr-負載常數小。

軸承在低溫下啟動(dòng)或潤滑劑粘度高時(shí)，可能需要更大更小的負荷。通常軸承支撐部件本身的重量和軸承承受的負荷已經(jīng)超過(guò)了所需的小負荷。如果沒(méi)有達到小負荷，軸承必須施加額外的徑向負荷，以滿(mǎn)足小負荷的要求。在深溝球軸承的應用中，一般可以通過(guò)調整內外圈的軸向相對位置或使用彈簧來(lái)實(shí)現軸向緊固。

尺寸，公差，間隙。

標準深溝球軸承的外形尺寸符合GB/T307.1《滾動(dòng)軸承向心軸承外形尺寸總計劃》、GB/T307.1《滾動(dòng)軸承向心軸承公差》、GB/T4604《滾動(dòng)軸承徑向間隙》等規定。

標準深溝球軸承的尺寸公差等級一般為P0級(普通級)，間隙為0組(基本組)。如果客戶(hù)對尺寸、公差和間隙有其他特殊情況(包括非標準)，也可以提供相應的產(chǎn)品。

當量動(dòng)載荷時(shí)。

深溝球軸承的當量動(dòng)載荷不僅與軸承承受的軸向載荷與基本額定靜載荷的比值有關(guān)，不同的徑向間隙也會(huì )影響當量動(dòng)載荷，增加徑向間隙和軸向承載能力。